Kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 1979, Mercedes-Benz G-Class đã trải qua nhiều phiên bản với động cơ 4, 5, 6, 8 và 12 xy-lanh. Đến tháng 4/2024 này, nhà sản xuất xe hơi Đức đã giới thiệu thêm phiên bản mới không có xy-lanh nào, tức là phiên bản thuần điện hoàn toàn của G-Class.
Thay vì chọn tên gọi dự kiến là EQG, Mercedes-Benz đã quyết định đặt tên cho mẫu xe điện này là G580 EQ Technology, một cái tên dài và khá mới mẻ.
Điều này có thể báo hiệu rằng Mercedes-Benz đang cố gắng tạo ra một sự khác biệt rõ rệt cho phiên bản điện của G-Class so với các dòng xe điện khác của hãng, hoặc có thể hãng đang xem xét việc đổi tên toàn bộ dòng xe điện của mình.
Thiết kế G580 EQ Technology có gì đặc biệt?
So với bản concept được giới thiệu vào tháng 1/2023, Mercedes-Benz G580 EQ Technology không có nhiều thay đổi đáng kể. Phiên bản thành phẩm mang một phong cách màu sắc bụi bặm và hoang dã hơn so với bản concept. Những chi tiết nổi bật như đèn ban ngày hình tròn và tản nhiệt khép kín với viền sáng được giữ nguyên từ mẫu thiết kế ban đầu.
Về hình dáng tổng thể, xe vẫn giữ được những đặc trưng của G-Class, bao gồm cả tỉ lệ phân bổ thân xe. Để tối ưu hóa khí động học, một số thay đổi nhỏ đã được áp dụng như ca-pô được nâng cao một chút và hốc gió điều hướng ở gần vòm bánh sau.
Ở phía đuôi xe, có thể lựa chọn thêm lốp dự phòng hoặc một hòm đồ để chứa các vật dụng thiết yếu như cáp sạc.
Nội thất G580 EQ Technology
Bước vào cabin của Mercedes-Benz G580 EQ Technology, những người quen với G-Class truyền thống sẽ cảm thấy rất quen thuộc, thậm chí khó có thể nhận ra bất kỳ sự khác biệt nào nếu không có hình ảnh để so sánh trực tiếp.
Tại thời điểm ra mắt, Mercedes-Benz đã giới thiệu một phiên bản đặc biệt có tên là Edition One. Phiên bản này có nhiều điểm đặc trưng dễ nhận biết hơn so với các phiên bản G-Class thông thường, bao gồm ốp sợi carbon, chỉ khâu màu xanh lá cây tô điểm cho nội thất tối màu và cặp phanh màu xanh lá cây bên ngoài.
Đặc biệt, chỉ có phiên bản Edition One mới mặc định được trang bị công nghệ G-Roar, tạo ra âm thanh giả lập tiếng động cơ G-Class khi tăng tốc.
Khả năng vận hành và off-road ấn tượng
Sự khác biệt đáng chú ý nhất của Mercedes-Benz G580 EQ Technology so với các mẫu xe khác trong dòng G-Class là hệ truyền động của nó. Xe được trang bị bốn mô-tơ điện, mỗi bánh một mô-tơ, với tổng công suất lên tới 579 mã lực và mô-men xoắn khổng lồ 1.165 Nm. So với AMG G63, mẫu xe mạnh nhất trong dòng G-Class hiện tại, G580 EQ Technology nhỉnh hơn 2 mã lực và 315 Nm mô-men xoắn.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,6 giây, chậm hơn 0,4 giây so với AMG G63 và có tốc độ tối đa giới hạn ở 180 km/h. Tuy nhiên, mô-men xoắn cực lớn và việc được phát ra tức thời—đặc điểm của xe điện—giúp G580 EQ Technology có khả năng vận hành địa hình hứa hẹn ưu việt hơn G63. Khả năng lội nước của xe cũng được cải thiện, có thể đạt tối đa 850 mm so với chỉ 700 mm ở các phiên bản khác.
Về thông số vận hành địa hình, Mercedes-Benz G580 EQ Technology có khoảng sáng gầm xe 249 mm, góc tiếp cận 32 độ, góc thoát 30,7 độ và góc vượt 20,3 độ. Xe cũng có khả năng leo dốc nghiêng tối đa lên tới 45 độ, làm nổi bật khả năng vượt trội trong các điều kiện địa hình phức tạp.
Công nghệ tiên tiến
Mercedes-Benz G580 EQ Technology giới thiệu công nghệ G-Turn, cho phép xe xoay 360 độ tại chỗ, một tính năng đặc biệt lần đầu xuất hiện trên dòng xe này. Đây là một phần trong chiến lược quảng bá mà hãng đã thực hiện trước đó. Cùng với G-Turn, công nghệ G-Steering được tích hợp để hỗ trợ đánh lái, giúp giảm đáng kể bán kính quay đầu và tăng độ linh hoạt cho chiếc SUV trong các không gian chật hẹp.
Về hệ thống treo, Mercedes-Benz G580 EQ Technology sử dụng loại độc lập phía trước và trục cứng phía sau. Xe cũng được trang bị một khung bảo vệ gầm làm từ carbon và các vật liệu bền khác để bảo vệ pin dung lượng lớn 116 kWh, được đặt dưới sàn xe. Thông tin về tầm vận hành của xe chưa được hãng công bố rõ ràng, chỉ biết rằng việc sạc pin từ 10% lên 80% bằng công nghệ sạc nhanh có thể thực hiện trong vòng 32 phút.
Giá bán Mercedes-Benz G580 EQ Technology
Giá của Mercedes-Benz G580 EQ Technology chưa được công bố, nhưng với hệ truyền động mới, dự kiến giá xe sẽ cao hơn đáng kể so với mức khởi điểm của G-Class hiện tại là 144.150 USD (khoảng 3,66 tỷ đồng).
